¿DESDE CUANDO SE CONOCE EL PRIMER CASO?El primer caso fue reconocido el 26 de febrero de 2003 en Hanoi (Viet Nam), e identificado a través del Centro de la Región Administrativa Especial (RAE) de Hong Kong.

¿Y CUÁNTOS CASOS SE HAN PRODUCIDO Y DÓNDE HAN TENIDO LUGAR (EN QUÉ PAÍSES)?

Hasta ahora los casos se han localizado en China, Indonesia, Filipinas, Singapur, Tailandia y Viet Nam. En Canadá y en Alemania (con el citado enfermo en Frankfurt), también se han identificado casos, aunque en todas las circunstancias se trataba de personas que procedían de los países asiáticos antes referenciados.

En el momento actual, se conoce la identificación de 160 casos sospechosos. Se ha producido un fallecimiento de hasta un total de 10 personas que se sospecha podrían estar relacionados con esta enfermedad, aunque sólo 4 de estos fallecimientos tienen un diagnóstico confirmado que los relacione con el síndrome respiratorio agudo severo.

¿QUÉ MICROORGANISMO O AGENTE CAUSAL ESTÁ CAUSANDO ESTA ENFERMEDAD?

En el momento actual no se ha establecido de forma precisa el agente causal, aunque por la sintomatología y los datos de laboratorio se sospecha de una enfermedad viral pendiente de tipificación. Los laboratorios de la OMS, del CDC y de los principales centros de enfermedades infecciosas del mundo están investigando el tema, por lo que se espera que en breve se identifique el agente causal y se ataje el problema.

¿CÓMO SE PROTEGE A LA POBLACIÓN ESPAÑOLA QUE PUEDA VIAJAR A ESOS PAÍSES?

La mejor manera de proteger a la población es a través de la información que se podrá recabar de los Centros de Vacunación Internacional dependientes funcionalmente del Ministerio de Sanidad y Consumo y ubicados en las Delegaciones del Gobierno correspondientes y a través de la Dirección General de Consulares del Ministerio de Asuntos Exteriores.

En el momento actual, y mientras no se disponga de información específica relativa a la etiología (causa) precisa del síndrome, la OMS considera que no procede recomendar medidas adicionales de profilaxis a los viajeros. Como una precaución general se seguirán los procedimientos recomendables a través de los centros de Sanidad Exterior/ Centros de Vacunación Internacional, radicados en las Delegaciones/Subdelegaciones del Gobierno correspondientes, o a través de los servicios de atención del ciudadano del Ministerio de Sanidad y Consumo.

¿CUALES SON LOS SÍNTOMAS QUE INDUZCAN A PENSAR EN ESTE SÍNDROME?

Las recomendaciones principales van dirigidas, tanto a los viajeros como a los miembros de la tripulación de las aerolíneas, quienes deben conocer que los síntomas principales y señales de esta neumonía atípica denominada SRAS son:

Fiebre alta (>38oC)

Y

Uno o más síntomas respiratorios de los siguientes: tos, disnea o dificultad respiratoria.

Y uno o más de lo siguientes factores:

- Haber tenido contacto próximo con una persona que ha sido diagnosticada con este síndrome respiratorio. El término contacto próximo implica haber convivido con la persona enferma, o haber estado expuesto a las secreciones respiratorias y fluidos del cuerpo de una persona afectada.

- Haber viajado a las áreas en las que se han producido casos de SRAS. Hasta los casos se han localizado en China, Indonesia, Filipinas, Singapur, Tailandia y Viet Nam. En Canadá y en Alemania (con el citado enfermo en Frankfurt), también se han identificado casos, aunque en todas las circunstancias se trataba de personas que procedían de los países asiáticos antes referenciados.

¿Y QUÉ MEDIDAS SE HAN PREVISTO?

Las autoridades sanitarias españolas han remitido a los aeropuertos españoles y compañías aéreas una guía en la que se informa de las medidas de vigilancia y control a adoptar. Asimismo el Ministerio de Sanidad y Consumo se ha puesto en contacto con las autoridades sanitarias de las Comunidades Autónomas para trasladar las actuaciones a seguir, según los criterios establecidos por la OMS.

Estas recomendaciones de la OMS consisten, en el caso de aeropuertos y compañías aéreas, en la detección de pasajeros en los que coexistan los siguientes tres factores: fiebre alta (más de 38º), síntomas respiratorios, haber existido contacto con persona enferma de SRAS y haber viajado en las últimas semanas a las zonas asiáticas donde se han producido casos de este síndrome.

En otras palabras, el Ministerio de Sanidad y Consumo se ha puesto en contacto con las autoridades aeroportuarias y con los servicios de salud de las CCAA. En síntesis las autoridades aeroportuarias han transmitido a las aerolíneas y a los viajeros correspondientes el siguiente mensaje:

Cuando se cumplan los criterios de sospecha antes enunciados en un vuelo en el caso de un pasajero o de cualquier miembro de la tripulación, el comandante del avión deberá alertar el aeropuerto de destino.

A la llegada al aeropuerto, el pasajero enfermo deberá ser atendido por las autoridades de salud para su valoración clínica y potencial derivación asistencial.

Así mismo, se deberá informar a los pasajeros de dicha nave y a la tripulación del estado de la persona como un caso sospechoso de SRAS. Se deberá establecer por la aerolínea un mecanismo por el que los pasajeros y tripulación faciliten sus detalles de contacto a las autoridades de Salud Pública del Ministerio de Sanidad y Consumo durante los 14 días subsiguientes al vuelo en cuestión.

¿Y SE RECOMIENDA ALGUNA RESTRICCIÓN A LA HORA DE VIAJAR A OTROS PAÍSES?

De acuerdo con los criterios de la OMS, en la actualidad no hay elementos que justifiquen ningún tipo de restricción de viajes a los pasajeros que estén aparentemente sanos (que no presenten los síntomas descritos). Sin embargo, hay que insistir en que todas aquellas personas que viajaran en una aeronave en la que se hubiese presentado un caso sospechoso (tanto pasajeros como miembros de la tripulación del vuelo) que soliciten atención médica en el caso de que desarrollen los síntomas reseñados anteriormente. Por lo demás, no se recomienda medicación o investigación especial, salvo en aquellos viajeros o miembros de la tripulación que padezcan la enfermedad o en los que se sospeche el padecimiento de la misma.

¿POR QUÉ EN FRANCIA SE HAN SUSPENDIDO LOS VUELOS A LOS PAÍSES ASIÁTICOS EN LOS QUE SE HA GENERADO EL SÍNDROME Y EN ESPAÑA NO SE HA SEGUIDO ESTA MEDIDA?

Hay que reiterar que en el momento actual, y de acuerdo con los criterios de la OMS, no hay elementos que justifiquen ningún tipo de restricción de viajes a los pasajeros que estén aparentemente sanos. Desde el MSC nos hemos puesto en contacto con las autoridades sanitarias francesas que nos han informado que el caso de Francia es especial, por el elevado nivel de tráfico de viajeros y mercancía a la zona. De hecho, el primer caso se produjo en Hanoi (Vietnam) en una clínica privada francesa. Ante ese volumen de tráfico y de relación con el problema (que es superior al de los países de nuestro entorno) las autoridades francesas han dado un paso más allá de lo que está recomendado a nivel de los organismos europeos e internacionales.

Más información en:
Ministerio de Sanida y Consumo

http://www.msc.es